南昌公交成立于1950年7月。50多年来，南昌公交在省市委、政府和上级主管部门的正确领导下，经过一代又一代公交人的艰苦奋斗，历经艰难的创业之路、曲折的改革之路和辉煌的发展之路，企业由小到大、由弱至强，由成立之初几辆烧木炭车、几十个人的公共汽车管理所，现已发展成为一个主营城市公共汽车、电车业务，兼营出租车、汽车维修、长途汽车客运站、广告、旅行社、石油站、汽车租赁等相关业务，拥有员工7800人，营运车辆2003辆，公交线路100条，线路总长度2232.5公里,年客运量4.1亿（含各种免费乘车人员），企业总资产达6.2亿多元的综合型国有企业。南昌公交今天的发展成果，归功于省、市各级领导的关怀、社会各界和广大乘客的支持，以及全体南昌公交人的共同努力和辛勤付出。 在企业发展历程中，南昌公交随着城市建设日新月异的发展，解放思想、更新观念、抓住机遇，以做大做强为目标，始终保持与时俱进，奋发图强，永不言败的进取精神。尤其是1993年以来，以王立总经理为首的领导班子，怀着对公交事业的执着追求，高瞻远瞩，审时度势，以改革为动力，把三项制度改革为突破口，推行以单车核算为基础的经济责任制，引进岗位竞争机制，实行竞聘上岗，精简总公司机关机构，迈出了改革第一步，通过划小核算单位，逐步改变了几十年在计划经济下形成的企业劳动生产率低，管理松懈，企业效益差，难以为续的被动局面，企业逐年减亏增效，走出了困境，实现了市场经济条件下的第一次飞跃。1999年企业又以加快发展为根本，以乘客为中心，以实现规模经营为目的，发扬“不用扬鞭自奋蹄”的精神，实行营运公司资产经营责任制，实施第二步改革。重点突出城市客运市场开拓、经营理念更新和服务规范化管理及新技术特别是信息化的运用，加快公交场站建设，采取各项措施，改善安全管理和服务工作，不断巩固公交在城市交通中主导地位，制定以主业带动相关产业，相关产业促进主业发展战略。从2000年开始扭亏为盈，在政府不再给予补贴和对购车及场站建设等不再投资的情况下，依托企业形成的自我经营、自我积累、自我发展的良性机制，促进了企业社会效益和经济效益的提高，实现了南昌公交的第二次飞跃。特别是从2001年起，南昌公交自筹近2亿资金，相继建成高新停车场、洪城汽车客运站、民营停车场、昌南客运站等大型公交场站，有效缓解了公交场站不足，同时，充分利用公交场站土地资源，一站两用，开发相关产业。其中洪城客运站和昌南汽车客运站成功运作，为南昌公交进入长途客运市场，加快相关产业的发展创造了条件，进一步奠定了企业健康、快速、可持续发展的良好基础。 在企业经济发展的同时，南昌公交运用创新理念建设有公交特色的企业文化，根据企业特点把理想、道德、诚信教育和以人为本、人性化价值理念结合在一起，形成积极向上，比、学、赶、帮的良好氛围。近年来，南昌公交先后荣获了2006年度江西省“五一劳动奖状”， 2004年、2005年度江西省“优秀企业”、2005年全国总工会“模范职工之家” 、江西省“特级诚信企业”和 2004～2005年度南昌市“文明单位”等称号，电车公司电一队2路被全国妇联授予“帼国文明岗”和被全国总工会授予“职业道德建设百佳班组。 “优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”。南昌公交将牢牢抓住公交优先的发展机遇，继续发展主业及相关产业积淀形成的大好局面，进一步抓住“江西在中部地区率先崛起”和南昌市实施城市“双三百”规划的机遇，加大企业创新力度，坚持“以人为本”的科学发展观，积极落实“公交优先，必须企业优秀”的经营理念，提高企业管理科技含量，加快公交营运调度智能化系统和乘客服务智能化系统建设，积极营造与现代化城市相适应的公交服务体系，不失时机优化城乡公交线路网络，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务，内强素质，外树形象，做强主业，拓垦相关产业，努力由传统服务业向现代服务业的转变，用三到五年时间再造一个南昌公交，实现企业再次跨越性飞跃。